Sơ cứu
Nếu nghi ngờ có tai nạn khi lặn, cần thực hiện các biện pháp sau vì chúng có thể được cứu sống: Trước hết, báo động của dịch vụ cứu hộ. Nếu có thể, nên cho bệnh nhân thở oxy tinh khiết. Nếu bất tỉnh, đưa bệnh nhân vào sốc vị trí (như đã biết từ khóa học bằng lái xe) và kiểm soát thở và xung.
If thở hoặc mạch ngừng, thực hiện tim phổi hồi sức. Trong suốt quá trình, đảm bảo rằng bệnh nhân được giữ ấm bằng chăn. sốc tư thế, vì điều này có thể làm tăng áp lực não, nhưng nên tư thế nằm nghiêng hoặc nằm nghiêng ổn định. Các dịch vụ cứu hộ nên bắt đầu liệu pháp truyền dịch với 500ml - 1000ml chất lỏng và điều trị trong buồng áp lực với oxy tăng áp.
Bệnh suy giảm loại I
Bệnh suy giảm loại I (DCS I) chủ yếu ảnh hưởng đến các mô ít được cung cấp máu, chẳng hạn như da, cơ, xương và khớp. Trong 70% trường hợp, các triệu chứng xuất hiện trong vòng một giờ đầu tiên sau khi lặn. Tuy nhiên, cũng đã có những trường hợp được mô tả mà các triệu chứng của DCS I vẫn xuất hiện sau 24 giờ.
Trên da, các vết đổi màu xanh-đỏ kèm theo sưng tấy và ngứa dữ dội (lặn bọ chét) xuất hiện, gây ra bởi sự tắc nghẽn của nhỏ máu và bạch huyết tàu. Ở cơ, các mụn nước gây co kéo đau và độ nhạy với áp suất. Điều này kéo dài trong vài giờ và sau đó chuyển thành triệu chứng của đau cơ.
Trong tạp chí xương, khớp và dây chằng, đau và hạn chế chuyển động là vấn đề hàng đầu. Các đầu gối bị ảnh hưởng thường xuyên nhất. Các đau trong khớp được gọi là "khúc cua".
Điều này xuất phát từ những công nhân caisson mắc bệnh caisson bệnh nghề nghiệp và có tư thế cúi gập người (tiếng Anh là “to bent” = “uốn cong”). Với DCS I, điều trị bằng oxy tinh khiết là đủ để các triệu chứng biến mất. Vì DCS I thường là tiền thân của DCS II nguy hiểm, nên vẫn tiến hành điều trị trong buồng áp suất.
